Њујорк, 22. фебруар 2023. (ГЛОБЕ НЕВСВИРЕ) — Репортлинкер.цом најављује објављивање извештаја „Тржиште електричних скутера, величина, глобална прогноза 2023-2028, трендови у индустрији, раст, утицај на инфлацију, анализа могућности компаније“ – – хттпс ://ввв.репортлинкер.цом/п06423401/?утм_соурце=ГНВ Управљивост и лакоћа коришћења ових возила у густо насељеним и прометним областима ће вероватно повећатие-скутертржиште.Очекује се да ће популарност е-скутера међу младима, растућа куповна моћ међу заједницама средње класе у земљама у развоју и брза урбанизација значајно повећати глобалну потражњу за производима.Задовољство купаца је још један важан аспект за предузећа која желе да задрже постојеће купце или прошире своју базу купаца.Растућа глобална потражња за возилима са економичном потрошњом горива и све већа забринутост због алармантног пораста загађења животне средине су неки од главних фактора који утичу на раст тржишта е-скутера у наредним годинама.Као резултат тога, многе регионалне владе су поставиле строге стандарде емисија како би успориле пораст нивоа угљеника у животној средини.На пример, америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА) предложила је правило које би променило постојеће националне захтеве за емисију гасова стаклене баште (ГХГ) за лаке камионе и путничке аутомобиле.Све већа употреба е-скутера и е-бицикала ће подстаћи индустрију е-скутера.Кретање на кратким удаљеностима.Како се гужве у саобраћају повећавају, што резултира дужим путовањима, клијенти траже лаке опције превоза које штеде време и јефтине како би стигли до својих одредишта.Електрични мотоцикли, е-бицикли и е-бицикли су лагана возила која нуде веома практична решења за специфичне потребе градске мобилности.Како је микромобилност постала све популарнија, играчи у индустрији развили су опције дељења вожње које омогућавају људима да избегну куповину аутомобила за микромобилност.Путници сада могу да изнајме аутомобил користећи апликацију за паметне телефоне.У 2022. години, глобално тржиште електричних скутера (Е-Сцоотерс) ће вредети 17,98 милијарди долара.Удео у приходу је задржао сегмент ретро електричних скутера, за који се очекује брз раст у наредним годинама.Ово је углавном због значајног помака у потражњи потрошача за решењима зелене мобилности, посебно за путовања на кратке удаљености.Такође помаже корисницима да смање глобалне трошкове рачунара.Очекује се да ће склопива верзија расти уз значајан ЦАГР током периода предвиђања.Појава нове генерације паметних електричних скутера заснованих на великим подацима и Интернету ствари, и потреба за диференцијацијом производа подстакли су раст индустрије склопивих скутера.Ови скутери су популарни у Сједињеним Државама јер немају ограничења снаге и тежине оригинала.Услуге дељења склопивих електричних скутера постају све популарније у земљама као што су Шпанија, Кина, Јапан, Немачка и Француска, где потражња за двоточкашима на батерије расте.Очекује се да ће тржиште литијум-јонских полимера брзо расти током предвиђеног периода.Брзи развој ове области може се приписати ниским трошковима производње, једноставном дизајну батерије, високој густини енергије, малој тежини батерије, високој отпорности на физичка оштећења и малом ризику од цурења електролита.Због карактеристика оловних батерија, на пример, оловно-киселинске батерије воде на тржишту у уделу прихода због дугог века трајања, отпорности на оштећења и ниске цене.Међутим, пошто су СЛА батерије гломазне и брзо се празне чак и када не носе велики терет, очекује се да ће њихова употреба опасти у наредним годинама.Тржиште система управљања возилом на 48В на батерије захтева већу излазну снагу да би се користили 48В батерија.Сегмент батерија од 48 В за електричне двоточкаше, електричне мотоцикле и скутере у 2022. Ове батерије дају више снаге, мање су величине и минимизирају простор батерије потребан за електричне двоточкаше.Поред тога, две важне карактеристике батерија од 48 В су веће перформансе и дужи циклуси пуњења.Због тога произвођачи електричних двоточкаша користе ове батерије да смање заостајање у снази и побољшају убрзање.Поред тога, увођење напредних технологија као што је регенеративно кочење у батерије од 48 В требало би да побољша употребу е-бицикла и скутера.Азијско-пацифички регион чини значајан део глобалне индустрије електричних мотоцикала и скутера.Азијско-пацифички регион води на глобалном тржишту у индустрији електричних мотоцикала и скутера и очекује се да ће се ова доминација наставити током предвиђеног периода.Све већи број произвођача е-скутера у земљама попут Кине, Индије и Тајвана, као и улагања у инфраструктуру за пуњење возила, међу разлозима су за раст региона.Поред тога, владе у региону желе да активно учествују у промоцији е-скутера и аутомобила.На пример, индијска влада активно промовише развој електричних скутера и аутомобила кроз финансијске подстицаје, финансирање и субвенционисање камата.Употреба електричних мотоцикала расте у земљама у развоју.Продаја електричних мотоцикала у Индији порасла је за 16,5% у 2019-20.Индијска влада је увела пореске олакшице како би подстакла употребу е-бицикала.Порез на робу и услуге (ГСТ) на е-бицикле смањен је са 12% на 5%.На пример, Ревел је потрошио 27,6 милиона долара на амерички деби 68 електричних скутера МУВИ шпанског произвођача Торрот.Европско тржиште ће забележити најбржи раст током прогнозираног периода.Ова брза експанзија се може приписати растућој урбанизацији региона, што је довело до већег нивоа загађења ваздуха, емисије гасова стаклене баште и енергетског отпада.Да би одговориле на ове изазове, владе раде на увођењу ефикасних и одрживих алтернатива транспорта, као што су е-скутери и мотоцикли, како би се задовољио све већи број дневних путника.Поред тога, све веће усвајање шема дељења е-скутера у земљама као што су Шпанија, Француска, Немачка и САД подстакло је раст возила на батерије и возила на два точка.Главне компаније Енергица Мотор Цомпани, Ниу Тецхнологиес, Вмото Лимитед, Иарди Гроуп Холдингс Лтд и КТМ Гроуп раде на покретању услуга изнајмљивања електричних скутера последње миље у различитим земљама и градовима као заједничко предузеће за проширење свог глобалног присуства у индустрији..На пример, на Тајвану, Гогоро Инц. је ажурирала индустрију издавањем електричних скутера са заменљивим батеријама.Поред тога, неки азијски добављачи су удружили снаге са компанијом како би увели технологију заменљивих батерија у своје електричне скутере.На пример, Форд се придружио новој лабораторији у октобру 2021. како би увео технологију електричних возила у свој програм иновација у мобилности.Извештај је насловљен „Прогноза глобалног тржишта електричних скутера према производу (ретро, стојећи/самобалансирајући, склопиви), напону батерије (24В, 36В, 48В, изнад 48В), типу батерије (Ли-Ион), оловној киселини) , Регион) (Азија Пацифик, Северна Америка, Европа, Остатак света), Компанија (Енергица Мотор Цомпани, Ниу Тецхнологиес, Вмото Лимитед, Иадеа Гроуп Холдингс Лтд, КТМ Гроуп)“ спроводи анализу индустрије електричних скутера са 3 детаљне перспективе Спроведена је анализа Производ – Сегментација тржишта 1. Ретро 2. Стационарна/самобалансирајућа 3. Тип склопиве батерије – Сегментација тржишта из 2 перспективе 1. Литијум јонска (Ли-Ион) 2. Оловна батерија према напону батерије – Из сегментације тржишта од 4 тачке гледишта 1.24В2.36В3.48В4.48В Горе наведени региони су разматрани са 4 тачке гледишта 1. Азијско-пацифички регион 2. Северна Америка 3. Европа 4. Остатак света Све компаније су разматране са обе тачке гледишта • Преглед • Најновија дешавања • Анализа зараде компаније 1. Аутомобилска компанија Енергица 2. Ниу Тецхнологи 3. Вмото Лтд. 4. Иарди Гроуп Холдингс Лтд. 5. КТМ Гроуп Прочитајте цео извештај: хттпс://ввв.репортлинкер.цом/п06423401/ ?утм_соурце =ГНВО РепортлинкерРепортЛинкер је награђивано решење за истраживање тржишта.Репортлинкер проналази и организује најновије индустријске податке тако да одмах добијете сва истраживања тржишта која су вам потребна на једном месту._______________________
Време поста: 20.10.2023
